Dom Produkty Turbo Seal

Turbosprężarka T-MET53SE uszczelnia tuleję i uszczelnienie olejowe do silników o dużej wytrzymałości

Wszystkie produkty

Marine Turbo Parts (10)

Łożysko turbo (10)

Turbo Cartridge (10)

Turbo Casing (10)

Pierścień dyszy Turbo (10)

Zespół wirnika turbosprężarki (10)

Turbo Seal (10)

Zestaw naprawczy turbosprężarki (10)

Łopatka turbiny (10)

Koło sprężarki turbosprężarki (10)

Dyfuzor Turbo (10)

Narzędzia do turbosprężarek (10)

Turbosprężarka morska (1)

Turbosprężarka morska (3)

Łożysko turbo (6)

Im Online Czat teraz

Turbosprężarka T-MET53SE uszczelnia tuleję i uszczelnienie olejowe do silników o dużej wytrzymałości

Duży Obraz : Turbosprężarka T-MET53SE uszczelnia tuleję i uszczelnienie olejowe do silników o dużej wytrzymałości

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Jiangsu, Chiny
Nazwa handlowa:	Marine Turbo
Orzecznictwo:	ISO; CCS; GL
Numer modelu:	Seria T-MET53SE, T-MET

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 szt.
Szczegóły pakowania:	Pudełko kartonowe, skrzynka drewniana
Czas dostawy:	1-2 dni robocze
Zasady płatności:	T/T, l/c, Western Union
Możliwość Supply:	500 sztuk / miesiąc

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Modelu:	T-MET53SE	Nazwa produktu:	Uszczelki turbosprężarki, tuleja uszczelniająca morskiej turbosprężarki
rozmiar:	Standardowy rozmiar lub na życzenie klienta	typu:	Turbosprężarka w spalinach
Paliwo:	Diesel	Typ silnika:	Silnik wysokoprężny
Turbina:	Typ osiowy	Stosunek ciśnień:	Do 4.0
Moc wyjściowa:	1 300–24 000 kW	Wydajność turbodoładowania:	do 70%
Jakość:	Wysoka wydajność, wysoka wydajność turbodoładowania, gwarantowana	Orzecznictwo:	ISO9001, CCS, or GL
Gwarancja:	12 miesięcy	aplikacji:	duże statki i stacjonarne silniki Diesla
Pakiet:	Drewniana skrzynka, karton lub zgodnie z wymaganiami
Podkreślić:	uszczelka olejowa turbosprężarki , uszczelki turbosprężarki

T-MET53SE Tuleja uszczelnienia turbo i uszczelnienie olejowe do silników o dużej wytrzymałości

Cechy turbosprężarki z serii T-Mitsubishi / T-MET:

Uszczelnienia / tuleja uszczelniająca turbosprężarki T-MET53SE należy do jednej części turbosprężarki serii T-Mitsubishi / T-MET-SE, która jest szeroko stosowana w silnikach okrętowych i stacjonarnych. Turbosprężarka z serii T-MET-SE jest turbiną osiową z turbodoładowaniem o stosunkowo wysokim ciśnieniu, odpowiednim dla dużego silnika o zakresie mocy od 1300 do 24 000 kW na turbosprężarkę.

Współczynniki ciśnienia sprężarki, do 4,0;
Wysoka wydajność turbodoładowania do 70%;
Podstawa łożyska ma współpracujący zbiornik czołowy, przez który olej smarowy jest stale zasilany nawet po wyłączeniu awaryjnym silnika;
Obudowa wlotu gazu ma podwójną ścianę, co ułatwia sprawdzenie turbiny i dyszy;
Turbosprężarki z serii T-MET to swego rodzaju zaawansowana konstrukcja aerodynamiczna;
Długi okres użytkowania i wysoka niezawodność;
Tłumik hałasu jest stosowany w turbosprężarkach serii T-MET;
Stosowany do wszystkich głównych silników w branży morskiej i stacjonarnej.

Seria T- Mitsubishi / T- MET-SE obejmuje:

T-MET	Seria T-SE
	T-MET33SE
	T-MET42SE
	T-MET53SE
	T-MET66SE
	T-MET71SE
	T-MET83SE
	T-MET90SE

Seria T-Mitsubishi / T-MET obejmuje:

T-MET	Oryginalne i ..0 Series	Seria TS, -SA	Seria T-SB, SBII	Seria T-SC	Seria T-SD	Seria T-SE	Seria T-SEII
	T-MET35	T-MET35S / SA	T-MET33SB / SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S / SA	T-MET42SB / SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S / SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	Seria T-MA	Seria T-MB	Seria T-MBII	Seria T-SR	Seria T-SRII	Seria T-SRC	Seria T-ER
	T-MET33MA	T-MET33MB	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37MB	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42MB	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48MB	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53MB	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60MB	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66MB	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71MB	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90MB	T-MET90MBII

Zakres mocy wyjściowej turbosprężarki serii T- Mitsubishi / T- MET:

Zdjęcie tulei uszczelniającej T-MET53SE do uszczelnień morskich turbosprężarek :

Funkcja uszczelnień turbosprężarki:

Urządzenia uszczelniające turbosprężarki spalin są podzielone na dwa typy: uszczelnienie gazowe i uszczelnienie olejowe.

Zadaniem uszczelnienia gazowego jest zapobieganie wyciekaniu sprężonego powietrza na końcu sprężarki i gazów spalinowych na końcu turbiny. Duża ilość wycieku sprężonego powietrza na końcu sprężarki zmniejszy wydajność podnoszenia; wyciek spalin na końcu turbiny spowoduje spadek mocy turbiny, a gaz o wysokiej temperaturze wyciekający do obudowy łożyska zanieczyści olej smarowy i uszkodzi łożysko.

Uszczelnienie olejowe ma za zadanie zapobiegać wyciekom oleju smarowego w obudowie łożyska wzmacniacza. Wyciek oleju smarowego nie tylko zwiększa jego zużycie i wpływa na smarowanie łożyska, ale także powoduje wzrost temperatury gazu, a nawet spalanie łopatek turbiny z powodu wycieku oleju do obudowy wlotowej turbiny.

Etykietka:

Osoba kontaktowa: Miss. Lily Wu

Tel: +86 13732670405

Faks: 86-512-57565271