Części zamienne do morskiej uszczelki olejowej i buta oporowego 2000 KW Moc silnika

Części zamienne do morskiej uszczelki olejowej i buta oporowego 2000 KW Moc silnika

Cechy turbosprężarki spalin T-MAN / T- TCA:

Tuleja uszczelniająca i klocek dociskowy turbosprężarki z serii T-TCA należą do części turbosprężarki spalinowej serii T-MAN / T- TCA i która jest turbosprężarką o przepływie osiowym z szerokim zakresem zastosowania silników dwusuwowych i czterosuwowych.

• Niskoszumowe, łatwe w konserwacji koło kompresora dzięki specjalnej metodzie mocowania;
• Niesłodzona obudowa łożyska;
• Łatwy dostęp do łożyska oporowego;
• Zintegrowane systemy uszczelniające, rury olejowe i odpowietrzające;
• Wysoce wydajny dyfuzor;
• Wytrzymały i regulowany pierścień dyszy;
• Wysoka sprawność łopat turbiny została zaprojektowana w taki sposób, aby możliwe było pominięcie zwykle stosowanego drutu tłumiącego w pierścieniu łopatki zarówno dla silników 2-suwowych, jak i 4-suwowych;
• Nadaje się do ciężkich paliw, oleju napędowego, biopaliw i gazu;

Turbosprężarka spalin T-TCA jest szeroko stosowana w silnikach okrętowych, silnikach mocy i silnikach przemysłowych

Turbosprężarka z serii T- TCA obejmuje:

Opis uszczelnień turbosprężarki serii T-TCA:

Urządzenia uszczelniające turbosprężarki spalin są podzielone na dwa typy: uszczelnienie gazowe i uszczelnienie olejowe.

Zadaniem uszczelnienia gazowego jest zapobieganie wyciekaniu sprężonego powietrza na końcu sprężarki i gazów spalinowych na końcu turbiny. Duża ilość wycieku sprężonego powietrza na końcu sprężarki zmniejszy wydajność podnoszenia; wyciek spalin na końcu turbiny spowoduje spadek mocy turbiny, a gaz o wysokiej temperaturze wyciekający do obudowy łożyska zanieczyści olej smarowy i uszkodzi łożysko.

Uszczelnienie olejowe ma za zadanie zapobiegać wyciekom oleju smarowego w obudowie łożyska wzmacniacza. Wyciek oleju smarowego nie tylko zwiększa jego zużycie i wpływa na smarowanie łożyska, ale także powoduje wzrost temperatury gazu, a nawet spalanie łopatek turbiny z powodu wycieku oleju do obudowy wlotowej turbiny.

Dlatego dobre urządzenie uszczelniające jest nieodzowną częścią normalnej i niezawodnej pracy turbosprężarki spalin.