580 ℃ Temperatura Turbo uszczelnienie T-MET42SD Miotacz oleju Turbina osiowa

580 ℃ Temperatura Turbo uszczelnienie T-MET42SD Miotacz oleju Turbina osiowa

Cechy turbosprężarek z serii T- Mistubishi / T- MET-SD:

Miotacz oleju turbosprężarki T-MET42SD należy do T- Mistubishi /   Turbosprężarki z serii T-MET-SD z następującymi funkcjami:

• Turbosprężarka z serii T-MET-SD jest turbiną osiową o większej mocy silnika;

• Turbosprężarka z serii T-MET-SD ma wirnik z jednym korpusem i dzielonym łopatką;

• Po stronie turbiny zastosowano wolnostojące łopatki turbiny z szerokim przewodem;

• Od 1965 r. Do chwili obecnej turbosprężarki gazów spalinowych serii T-MET opracowały wiele serii spełniających wymagania rynku, w tym turbosprężarki typu osiowego i radialnego:

• T-MET	Typ osiowy			Rodzaj promieniowy
  	Oryginalne i ..0 Series	Seria TS, -SA	Seria T-SB, SBII	Seria T-SR, SRII
  	Seria T-SC, SD	Seria T-SE	Seria T-SEII	Seria T-SRC
  	Seria T-MA	Seria T-MB	Seria T-MBII	Seria T-ER

• Łożysko jest zaprojektowane po wewnętrznej stronie wirnika i łopatki turbiny;

• Wirnik jest wsparty na cokole o mniejszym odkształceniu termicznym;

• Podstawa łożyska ma współpracujący zbiornik czołowy, przez który olej smarowy jest stale zasilany nawet po wyłączeniu awaryjnym silnika;

• Obudowa wlotu gazu ma podwójną ścianę, co ułatwia sprawdzenie turbiny i dyszy podczas wykonywania konserwacji;

• W turbosprężarkach serii T-MET zastosowano zaawansowaną konstrukcję aerodynamiczną sprężarki i turbiny;

• Prosta i kompaktowa konstrukcja turbosprężarki z serii T-MET zapewnia długą żywotność i wysoką niezawodność;

• Turbosprężarki serii T-MET obsługują zakres mocy wyjściowej silnika od 400 kW do 45 200 kW na jednostkę.

Seria turbosprężarek T-MET-SD obejmuje:

Turbosprężarki serii T-MET przeszły rewolucyjne zmiany w celu poprawy wydajności turbosprężarki poprzez modyfikację głównie koła sprężarki i łopatki turbiny.

Ulepszenie wirnika sprężarki T-MET:

Definicja odrzutnika oleju turbosprężarki :

Miotacz oleju turbosprężarki T-MET42SD jest urządzeniem do wyrzucania lub rozpraszania oleju; w szczególności podniesiony pierścień na wale na końcu czopa lub na korpusie wału obrotowego. Olej pełzający wzdłuż czopa z czopa jest wyrzucany na ten pierścień przez siłę odśrodkową. (Ze słownika Century)