Zestawy części zamiennych turbosprężarki T-MAN Spaliny Turbo 2000 kW Moc silnika

Zestawy części zamiennych turbosprężarki T-MAN Spaliny Turbo 2000 kW Moc silnika

Opis turbosprężarki spalin T-MAN / T- TCA:

Tuleje pierścieniowe turbosprężarki z dyszą T-TCA do jednej części turbosprężarki spalin T-MAN / T- TCA, które uznano za ulepszoną technologię poprzedniej udanej serii turbosprężarek T-NA. Turbosprężarka z serii T-TCA jest nie tylko wyraźnie zwiększona pod względem wydajności, ale także znacznie poprawiona pod względem niezawodności i żywotności. Seria T-TCA została opracowana do turbodoładowania o stałym ciśnieniu, za pomocą którego spaliny z silnika przepływają do wspólnego kolektora wydechowego, tam gromadzą się i przepływają z niewielkimi wahaniami ciśnienia do turbiny wydechowej.

Seria T-TCA jest zaprojektowana jako turbina osiowa i może być stosowana w bardzo szerokim zakresie wydajności do ładowania dwusuwowych i czterosuwowych silników Diesla i silników napędzanych gazem. Moc silnika wynosi od 2000 kW do 30 000 kW na turbosprężarkę i jest łatwa w konserwacji lub konserwacji.

Wymiary i waga turbosprężarki spalin T-TCA tylko w celach informacyjnych:

* Wysokie stopy obudowy
** Nóżki obudowy, niskie
*** Osiowa obudowa wlotu gazu D = 360 mm
**** Osiowa obudowa dopływu gazu D = 300 mm lub dwukanałowa
***** Wysokość H bez zbiornika grawitacyjnego
* ^ Z tłumikiem i do silników czterosuwowych wyłącznie w celach informacyjnych

Opis pierścienia dyszy turbosprężarki serii T-TCA:

Spaliny z silnika rozprężają się przez pierścień dyszy, w którym energia ciśnienia gazu jest przekształcana w energię kinetyczną. Ten gaz o dużej prędkości jest kierowany na łopatki turbiny, gdzie napędza koło turbiny, a tym samym sprężarkę przy dużych prędkościach (10-15 000 obr / min). Spaliny następnie przechodzą przez obudowę wylotu do pochłaniaczy spalin.

• Pierścień dyszy turbosprężarki jest zwykle wykonany ze stopu chromowo-niklowego odpornego na pełzanie, żaroodpornej stali niklowo-chromowo-niklowej lub stopu nimonowego, który wytrzyma wysokie temperatury i będzie odporny na korozję.
• Ponadto, ze względu na swoją funkcję polegającą na przekształcaniu spalin w energię kinetyczną, bardzo wymagana jest precyzyjna obróbka pierścienia dyszy.

Krótkie wprowadzenie turbosprężarki spalin:

Turbosprężarki spalinowe działają przy dużych prędkościach, wysokich temperaturach spalin, wysokich prędkościach przepływu powietrza i spalin oraz dużych prędkościach przepływu. Zasadniczo ciśnienie spalin wynosi 0,25-0,45 MPa, a temperatura spalin wynosi 500-600 ° C. Prędkość zmienia się w zależności od wielkości morskiej turbosprężarki / doładowania. Maksymalna prędkość dużej doładowania wynosi 10000 r / min, a maksymalna prędkość małej doładowania może osiągnąć 40 000 ~ 50000 r / min. Dlatego morska turbosprężarka / turbosprężarka spalinowa jest maszyną precyzyjną.