Obudowa łożyska turbosprężarki, wymiana części zamiennych T-RH133 Marine Turbo

Obudowa łożyska turbosprężarki, wymiana części zamiennych T-RH133 Marine Turbo

Cechy konstrukcyjne turbosprężarki spalin T-IHI / T- RH:

Turbosprężarka T-RH133 Obudowa obudowa obudowa / obudowa łożyska / podstawa łożyska należą do turbosprężarek spalinowych serii T-IHI / T- RH. Turbosprężarka spalin T-IHI / T- RH składa się z turbiny o mieszanym przepływie i sprężarki o przepływie promieniowym.

Płyta uszczelniająca i pierścień uszczelniający umieszczone po stronie sprężarki, aby zapobiec wyciekaniu powietrza i oleju.

Sprawność turbodoładowania wynosi 60% -62%, a współczynnik sprężarki do 3,6.

Doskonała odporność termiczna, uszczelnienie powietrzne i olejowe oraz stabilny system łożysk zapewniają niezawodność i długą żywotność turbosprężarek morskich serii T-IHI / T-RH.

Turbosprężarki z serii T-RH są szeroko stosowane w silnikach samochodowych, ciężkich samochodów ciężarowych, konstrukcyjnych, morskich i przemysłowych.

Wymiary i waga turbosprężarki morskiej serii T- IHI / T- RH tylko w celach informacyjnych:

Obudowa łożyska (obudowa łożyska lub cokół łożyska) T-IHI / T- RH133 t