logo
Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Dom ProduktyDyfuzor Turbo

Dyfuzor turbosprężarki do silników wysokoprężnych z certyfikatem ISO9001

Im Online Czat teraz

Dyfuzor turbosprężarki do silników wysokoprężnych z certyfikatem ISO9001

Chiny Dyfuzor turbosprężarki do silników wysokoprężnych z certyfikatem ISO9001 dostawca
Dyfuzor turbosprężarki do silników wysokoprężnych z certyfikatem ISO9001 dostawca Dyfuzor turbosprężarki do silników wysokoprężnych z certyfikatem ISO9001 dostawca Dyfuzor turbosprężarki do silników wysokoprężnych z certyfikatem ISO9001 dostawca

Duży Obraz :  Dyfuzor turbosprężarki do silników wysokoprężnych z certyfikatem ISO9001

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny
Nazwa handlowa: Marine Turbo
Orzecznictwo: ISO; CCS; GL
Numer modelu: Seria T-MET

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 szt.
Szczegóły pakowania: Pudełko kartonowe, skrzynka drewniana
Czas dostawy: 1-2 dni robocze
Zasady płatności: T/T, l/c, Western Union
Możliwość Supply: 500 sztuk / miesiąc
Szczegółowy opis produktu
Modelu: Dyfuzor turbosprężarki z serii T-MET rozmiar: Standardowy rozmiar lub na życzenie klienta
typu: Turbosprężarka w Mitsubishi Marine Typ silnika: Silnik wysokoprężny
Turbina: Typ osiowy i promieniowy Jakość: Wysoka wydajność, wysoka wydajność turbodoładowania, gwarantowana
Orzecznictwo: ISO9001, CCS, or GL Gwarancja: 12 miesięcy
aplikacji: duże statki i stacjonarne silniki diesla Pakiet: Drewniana skrzynka, karton lub zgodnie z wymaganiami
Podkreślić:

zestawy morskich turbosprężarek

,

części zamienne do turbo

Dyfuzor turbosprężarki do silników wysokoprężnych z certyfikatem ISO9001

  • Turbosprężarki serii T-MET to szeroko stosowane silniki okrętowe i stacjonarne.

  • Turbosprężarki serii T-MET obsługują zakres mocy wyjściowej silnika od 400 kW do 45 200 kW na jednostkę.

Dyfuzor turbosprężarki serii T- Mitsubishi / T- MET przed piaskowaniem Zdjęcie:

Cechy turbosprężarki z serii T-Mitsubishi / T-MET:

Dyfuzor turbosprężarki z serii T-MET należy do jednej części turbosprężarek z serii T-Mitsubishi / T-MET z następującymi funkcjami:

  • Od 1965 r. Do chwili obecnej turbosprężarki gazów spalinowych serii T-MET opracowały wiele serii spełniających wymagania rynku, w tym turbosprężarki typu osiowego i radialnego:

  • T-MET

    Typ osiowy

    Rodzaj promieniowy

    Oryginalne i ..0 Series

    Seria TS, -SA

    Seria T-SB, SBII

    Seria T-SR, SRII

    Seria T-SC, SD

    Seria T-SE

    Seria T-SEII

    Seria T-SRC

    Seria T-MA

    Seria T-MB

    Seria T-MBII

    Seria T-ER

  • Łożysko jest zaprojektowane po wewnętrznej stronie wirnika i łopatki turbiny;

  • Wirnik jest wsparty na cokole o mniejszym odkształceniu termicznym;

  • Podstawa łożyska ma współpracujący zbiornik czołowy, przez który olej smarowy jest stale zasilany nawet po wyłączeniu awaryjnym silnika;

  • Obudowa wlotu gazu ma podwójną ścianę, co ułatwia sprawdzenie turbiny i dyszy podczas wykonywania konserwacji;

  • Zaawansowana konstrukcja aerodynamiczna sprężarki i turbiny została zastosowana w turbosprężarkach serii T-MET;

  • Prosta i kompaktowa konstrukcja turbosprężarki z serii T-MET zapewnia długą żywotność i wysoką niezawodność;

  • Turbosprężarki z serii T-MET są wyposażone w tłumik hałasu, który redukuje hałas i sprawia, że ​​jest przyjazny dla środowiska podczas pracy silnika ;

Seria turbosprężarek T- Mitsubishi / T-MET obejmuje:

T-MET Oryginalne i ..0 Series Seria TS, -SA Seria T-SB, SBII Seria T-SC Seria T-SD Seria T-SE Seria T-SEII
T-MET35 T-MET35S / SA T-MET33SB / SBII T-MET33SC T-MET33SD T-MET33SE T-MET33SEII
T-MET350 T-MET45S / SA T-MET42SB / SBII T-MET42SC T-MET42SD T-MET42SE T-MET42SEII
T-MET45 T-MET56S / SA T-MET53SB T-MET53SC T-MET53SD T-MET53SE T-MET53SEII
T-MET450   T-MET66SB T-MET66SC T-MET66SD T-MET66SE T-MET66SEII
T-MET56    T-MET83SC   T-MET71SE T-MET71SEII
T-MET560      T-MET83SE T-MET83SEII
      T-MET90SE  
       
Seria T-MA Seria T-MB Seria T-MBII Seria T-SR Seria T-SRII Seria T-SRC Seria T-ER
T-MET33MA T-MET33MB T-MET33MBII T-MET22SR T-MET22SRII T-MET18SRC T-MET13ER
T-MET42MA T-MET37MB T-MET37MBII T-MET26SR T-MET26SRII T-MET22SRC T-MET16ER
T-MET53MA T-MET42MB T-MET42MBII T-MET30SR T-MET30SRII T-MET26SRC T-MET20ER
T-MET60MA T-MET48MB T-MET48MBII    T-MET30SRC T-MET24ER
T-MET66MA T-MET53MB T-MET53MBII    T-MET37SRC T-MET28ER
T-MET71MA T-MET60MB T-MET60MBII     T-MET34ER
T-MET83MA T-MET66MB T-MET66MBII     
T-MET90MA T-MET71MB T-MET71MBII     
  T-MET83MB T-MET83MBII     
  T-MET90MB T-MET90MBII

Krótkie wprowadzenie morskiej turbosprężarki:

Turbosprężarka morska, znana również jako turbosprężarka spalin, jest głównym wyposażeniem systemu doładowania silnika wysokoprężnego. Składa się z jednostopniowej turbiny spalinowej i sprężarki odśrodkowej. Są one zamontowane na tym samym wale, tworząc ruchomą część morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalin - wirnika. Funkcją morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalinowej jest wykorzystanie energii spalin spalinowych do napędzania turbiny do napędzania sprężarki współosiowo w celu zwiększenia ciśnienia powietrza w cylindrze, dzięki czemu moc silnika wysokoprężnego jest znacznie poprawiona. Turbosprężarka spalinowa w przybliżeniu podwaja moc silnika wysokoprężnego, ale jego waga wzrosła tylko o 10%.

Szczegóły kontaktu
Marine Turbo Service

Osoba kontaktowa: Miss. Lily Wu

Tel: +86 13732670405

Faks: 86-512-57565271

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)