Turbo-dyfuzor T-NR12 / S, części zamienne do turbosprężarki Max. 650 ° C Dopuszczalna temperatura

Moban 1:

Turbosprężarka w serii T-MAN / T-NR:

Turbosprężarki T-MAN / T-NR zostały zaprojektowane stosunkowo prosto z odlewaną turbiną promieniową, która jest odpowiednia do silników ciężkich olejów opałowych, silników okrętowych silników wysokoprężnych, silników napędzanych biopaliwem i gazem. Produkty są dostępne dla szerokiego zakresu mocy silnika, od 450 kW do 5400 kW na turbosprężarkę i bez uszczerbku dla niezawodności i wydajności.

Aplikacje:

Turbosprężarka z serii T-NR jest szeroko stosowana w budownictwie okrętowym, lokomotywach, elektrowniach lądowych i wiertnictwie naftowym, ma szerokie zastosowanie w transporcie lądowym i przybrzeżnym oraz rybołówstwie ze względu na swoją wysoką wydajność, mały rozmiar, niewielką wagę, dogodną konserwację i serwisowanie, odpowiednia dostawa części zamiennych.

Turbosprężarka serii T-NR obejmuje:

Funkcja dyfuzora turbosprężarki:

Turbina jest napędzana przez gazy wydechowe silnika, które wchodzą przez obudowę wlotu gazu. Gaz rozszerza się przez pierścień dyszy, w którym energia ciśnienia gazu jest przekształcana w energię kinetyczną. Ten gaz o dużej prędkości jest kierowany na łopatki turbiny, gdzie napędza koło turbiny, a tym samym sprężarkę przy dużych prędkościach (10-15 000 obr / min). Spaliny następnie przechodzą przez obudowę wylotu do pochłaniaczy spalin.

Nawiewnik jest zamontowany po stronie sprężarki turbosprężarki, aby płynnie kierować powietrze do obudowy spiralnej i przekształcać energię kinetyczną w powietrze wlotowe energii ciśnienia.

Moban 2:

Cechy konstrukcyjne morskiej turbosprężarki serii T-MAN / T-NR:

Sprężarka serii T-MAN / T- NR to turbosprężarka o przepływie promieniowym, która składa się z jednostopniowej turbiny o przepływie promieniowym i sprężarki odśrodkowej. Turbosprężarki T-NR przyjmują wewnętrzne łożysko ślizgowe, niechłodzone obudowy i smarowane przez układ olejowy silnika.

• Max. stosunku sprężarki do ciśnienia około 4,5;
• Nadaje się do szerokiej gamy paliw: ciężkiego paliwa, oleju napędowego, biopaliw i gazu
• Prosta i trwała konstrukcja;
• Łatwa konserwacja;
• Długa żywotność ；
• szeroko stosowany w budownictwie okrętowym, lokomotywach, elektrowniach lądowych i wiertnictwie naftowym．

Turbosprężarka morska serii T-NR wymiary i waga tylko w celach informacyjnych:

Opcje Moban 3 powyżej Moban1 lub 2:

Krótkie wprowadzenie do turbosprężarki Marine:

Moban 3-1 niezależnie: Morska turbosprężarka, znana również jako turbosprężarka spalin, jest głównym wyposażeniem systemu doładowania silnika wysokoprężnego. Składa się z jednostopniowej turbiny spalinowej i sprężarki odśrodkowej. Są one zamontowane na tym samym wale, tworząc ruchomą część morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalin - wirnika. Funkcją morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalinowej jest wykorzystanie energii spalin spalinowych do napędzania turbiny do napędzania sprężarki współosiowo w celu zwiększenia ciśnienia powietrza w cylindrze, dzięki czemu moc silnika wysokoprężnego jest znacznie poprawiona. Turbosprężarka spalinowa w przybliżeniu podwaja moc silnika wysokoprężnego, ale jego masa wzrosła tylko o 10%.

Opcja Moban 3-2 (można dodać jeden moban lub usunąć inny moban): Turbosprężarka morska / Turbosprężarki spalinowe działają przy dużych prędkościach, wysokich temperaturach spalin, wysokich prędkościach przepływu powietrza i spalin oraz dużych prędkościach przepływu. Zasadniczo ciśnienie spalin wynosi 0,25-0,45 MPa, a temperatura spalin wynosi 500-600 ° C. Prędkość zmienia się w zależności od wielkości morskiej turbosprężarki / doładowania. Maksymalna prędkość dużej doładowania wynosi 10000 r / min, a maksymalna prędkość małej doładowania może osiągnąć 40 000 ~ 50000 r / min. Dlatego morska turbosprężarka / turbosprężarka spalinowa jest maszyną precyzyjną.

Opcja Moban 3-3 (można dodać jeden moban lub usunąć inny moban): Gdy działa kombinacja turbosprężarki spalinowo-spalinowej, turbosprężarka morska / turbosprężarka spalinowa jest podatna na awarie, takie jak korozja obudowy turbiny, uszkodzenie łożyska, łopatka uszkodzenie, uszkodzenie uszczelnienia gazowego i wibracje doładowania. Codzienne dobre zarządzanie konserwacją może zmniejszyć te awarie.

Krótki profil dla Marine Turbo Company:

Marine Turbo specjalizuje się w wymianie części zamiennych do turbosprężarek dla branży morskiej, wiertniczej i wydobywczej od ponad 20 lat od 1999 roku, obsługując setki i tysiące klientów z całego świata dzięki produktom najwyższej jakości oraz szybkiej obsłudze w zakresie oferowania i dostawy. Marine Turbo ma ponad 100 modeli, dzięki którym klienci mogą szybko wybrać, które pasują do T-MAN, T-ABB, T-KBB, T-MET, T-IHI i innych marek części zamiennych do turbosprężarek. Wśród nich 90% modelu produktu Marine Turbo ma zapasy, może zaspokoić potrzeby w zakresie konserwacji, naprawy lub remontu turbosprężarki dla różnych marek z szybką reakcją i rozsądną ceną.

Marine Turbo może również świadczyć usługi dostosowywania produktów, aby spełnić spersonalizowane potrzeby klientów. Zgodnie z próbką lub rysunkami dostarczonymi przez klientów, Marine Turbo może przetwarzać i wytwarzać odpowiednie produkty, aby zapewnić klientom produkty o jakości dźwięku przy niskich kosztach.

Marine Turbo dostarcza części zamienne do morskiej turbosprężarki:

Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w produkcji, Marine Turbo dostarcza szeroką gamę części zamiennych do turbosprężarek morskich w przemyśle morskim, wiertniczym i wydobywczym: kompletna turbosprężarka morska, koło kompresora / wirnik, wał turbiny, wkład, wirnik kompletny, zespół łożysk, pierścień dyszy , dyfuzor, pierścień pokrywy, pompa olejowa, tuleja uszczelniająca, obudowa sprężarki, obudowa łożyska, obudowa turbiny, tłumik, zestawy serwisowe, narzędzia itp.

Zgodnie z wymaganiami klientów, Marine Turbo może zaoferować części zamienne do turbosprężarek morskich odpowiednie dla następujących marek i modeli:

W pobliżu

Marine Turbo może również dostarczać niektóre typy T / C Complete, takie jak T-RH133 / 163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H itp.

Obecnie Marine Turbo ma zapas oryginalnej oryginalnej turbosprężarki: T-RH143 1 szt., T-RH163 1 szt., T-RH183 1 szt .; a także kompletny zapas turbosprężarki drugiej ręki: T-VTR714D 3 szt. ； T-NA57T7 2 szt., T-NA48 / S 1 szt., T-NA48 / T 2 szt., T-MET66SD 1 szt.

Zastosowania morskich części zamiennych do turbosprężarki:

Części zamienne do turbosprężarek firmy Marine Turbo pomagają zasilać wszystkie typy statków, dużych i małych, w tym kontenerowce, tankowce, statki towarowe, statki wycieczkowe, holowniki itp., A także wiercenie silnika Diesla, maszyny górnicze z silnikiem Diesla.

Zapewnienie jakości morskich części zamiennych do turbosprężarki:

Wszystkie produkty Marine Turbo muszą przejść wszystkie nasze surowe procedury i standardy zapewniania jakości, zarówno po otrzymaniu od naszych dostawców, jak i przed wysyłką do wielu naszych cenionych klientów. Wszystkie jednostki są dostarczane z pełnym raportem z testu i raportem bilansu.
Fabryka Marine Turbo przeszła certyfikat Systemu Zarządzania Jakością ISO9000 w 2001 roku, a większość części zamiennych do turbosprężarek posiada certyfikaty CCS i GL.

Marine Turbo pozostaje do Twojej dyspozycji w razie jakichkolwiek pytań lub pytań.