Części zamienne do turbosprężarek do silników morskich Wysoka sprężarka Prssure Rtio

Części zamienne do turbosprężarek do silników morskich Wysoka sprężarka Prssure Rtio

Opis turbosprężarki T- NAPIER:

Turbosprężarka turbosprężarkowa T- NHP30 (zwana również kołem sprężarki) należy do jednej części turbosprężarek T-NAPIER, która jest szeroko stosowana w silnikach okrętowych , energetycznych i kolejowych . Turbosprężarka T-Napier została opracowana od 60 lat temu i słynie z wysokiej jakości i niezawodności.

• Turbosprężarki T-Napier mają szeroką gamę paliw, takich jak HFO, morski olej napędowy, gaz, a nawet zielone ekologiczne paliwa alternatywne.

• Niższe zużycie paliwa do pozyskiwania;

• Wysoka ogólna wydajność;

• Temperatura spalin jest obniżona;

• Świetne osiągi i elastyczność silnika;

• raHigh kompresor prssure rtio;

• Kompaktowa, bezpieczna i łatwa w instalacji konstrukcja;

• Stosowany w przemyśle morskim, energetycznym i kolejowym.

Funkcje wirnika turbosprężarki T-NHP30 (koło sprężarki):

• Koło sprężarki / wirnik sprężarki wykonane są ze stopu aluminium lub droższego tytanu.

• Wykonany z jednego odlewu jest umieszczony na wale wirnika za pomocą wypustów.

• Aluminiowe wirniki mają ograniczoną żywotność ze względu na pełzanie, które jest podyktowane końcową temperaturą powietrza.

• Często temperatura powietrza opuszczającego wirnik może wynosić nawet 200 ° C.

• Żywotność wirnika w tych okolicznościach może być ograniczona do około 70000 godzin.

Krótkie wprowadzenie morskiej turbosprężarki:

Turbosprężarka morska, znana również jako turbosprężarka spalin, jest głównym wyposażeniem systemu doładowania silnika wysokoprężnego. Składa się z jednostopniowej turbiny spalinowej i sprężarki odśrodkowej. Są one zamontowane na tym samym wale, tworząc ruchomą część morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalin - wirnika. Funkcją morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalinowej jest wykorzystanie energii spalin spalinowych do napędzania turbiny do napędzania sprężarki współosiowo w celu zwiększenia ciśnienia powietrza w cylindrze, dzięki czemu moc silnika wysokoprężnego jest znacznie poprawiona. Turbosprężarka spalinowa w przybliżeniu podwaja moc silnika wysokoprężnego, ale jego waga wzrosła tylko o 10%.

Turbosprężarka morska / Turbosprężarki spalinowe działają przy dużych prędkościach, wysokich temperaturach spalin, wysokich prędkościach przepływu powietrza i spalin oraz dużych prędkościach przepływu. Zasadniczo ciśnienie spalin wynosi 0,25-0,45 MPa, a temperatura spalin wynosi 500-600 ° C. Prędkość zmienia się w zależności od wielkości morskiej turbosprężarki / doładowania. Maksymalna prędkość dużej doładowania wynosi 10000 r / min, a maksymalna prędkość małej doładowania może osiągnąć 40 000 ~ 50000 r / min. Dlatego morska turbosprężarka / turbosprężarka spalinowa jest maszyną precyzyjną.