Zespół wirnika turbosprężarki T- RU110-1A do napraw części zamiennych turbosprężarki do silników morskich T- IHI

Zespół wirnika turbosprężarki T- RU110-1A do napraw części zamiennych turbosprężarki do silników morskich T- IHI

Cechy turbosprężarki spalin T-IHI / T- RU:

Zespół wirnika turbosprężarki T- RU110-1A jest jedną z części turbosprężarki spalin T-IHI / T- RU o następujących cechach:

• Turbosprężarka spalin T-IHI / T-RU110 jest turbiną o przepływie promieniowym, w której gazy spalinowe z silnika przechodzą przez dyszę obudowy turbiny, są przyspieszane i wdmuchiwane do wirnika turbiny i zapewniają obracanie wału turbiny.  
• Turbosprężarka w T-IHI / T-RU110 jest smarowana przez zewnętrzny układ olejowy silnika.
• Wirnik dmuchawy turbosprężarki T-IHI / T-RU110 zamontowany na wale turbiny odbiera siłę utwardzającą, wdycha powietrze, spręża i dostarcza je do cylindrów.
• Turbosprężarka T- IHI / T- RU110 jest szeroko stosowana w silniku okrętowym i generatorze, a także w maszynie konstukcyjnej.

Seria turbosprężarek T- IHI / RU obejmuje:

Zdjęcie zespołu wirnika turbosprężarki T-RU110-1A:

Opis zespołu wirnika turbosprężarki T- RU110-1A :

Komplet wirnika / wirnika turbosprężarki w komplecie składa się z wirnika sprężarki, wału łopatkowego, wału turbosprężarki i ścianki działowej w komplecie.
Wirnik sprężarki jest wykonany ze stopu aluminium lub droższego tytanu. Wykonany z jednego odlewu jest umieszczony na wale wirnika za pomocą wypustów. Aluminiowe wirniki mają ograniczoną żywotność ze względu na pełzanie, które jest podyktowane końcową temperaturą powietrza. Często temperatura powietrza opuszczającego wirnik może wynosić nawet 200 ° C. Żywotność wirnika w tych okolicznościach może być ograniczona do około 70000 godzin. Aby przedłużyć żywotność, należy obniżyć temperaturę powietrza. Jednym ze sposobów osiągnięcia tego jest wyciąganie powietrza z zewnątrz, gdzie temperatura otoczenia jest niższa niż temperatura w maszynowni. Niezbędna jest skuteczna filtracja i separacja w celu usunięcia kropelek wody, a wirnik będzie musiał zostać pokryty, aby zapobiec przyspieszeniu korozji przez możliwą obecność słonej wody. Wał wirnika turbosprężarki jest wyposażony w takie elementy, jak sprężarka i wirnik turbiny, oraz ma skomplikowaną budowę i dużą masę. Jeśli statek zostanie zaparkowany przez długi czas, wirnik turbosprężarki zostanie zgięty i zdeformowany z powodu długotrwałej niedziałającej masy własnej.