Turbosprężarka T- VTC304, morska generacja energii i silniki szynowe

Turbosprężarka T- VTC304, morska generacja energii i silniki szynowe

Cechy turbosprężarki T- ABB / T- VTC:

Kaseta turbosprężarki T- ABB / T- VTC304 składa się z kompletnego wirnika i zespołu łożyska. Turbosprężarka T- VTC304 należy do serii T- ABB / T- VTC, jest przeznaczona dla silnika wysokoprężnego o zakresie mocy od 1500 kW do 3 200 kW i jest stosowana w silnikach okrętowych, energetycznych i kolejowych.

• Przyłącza wodne po stronie sprężarki, umożliwiając mycie turbosprężarek T-VTC podczas pracy.
• Stosunek ciśnienia sprężarki do turbosprężarki serii T-VTC do 3,7;
• Dzięki zastosowaniu filtra-tłumika na wlocie powietrza turbosprężarki T-VTC mogą osiągnąć wysoką redukcję hałasu.
• Turbosprężarki T-VTC mają wyjątkowo solidną konstrukcję, która może trwać przez cały okres eksploatacji silnika, ale jest mało wymagająca.

Aplikacje

Morskie, energetyczne i kolejowe.

Typy i wymiary turbosprężarek T- VTC:

Uwaga: * inc. tłumik filtra bez wody chłodzącej

Krótkie wprowadzenie do turbosprężarki Marine:

Turbosprężarka morska / Turbosprężarki spalinowe działają przy dużych prędkościach, wysokich temperaturach spalin, wysokich prędkościach przepływu powietrza i spalin oraz dużych prędkościach przepływu. Zasadniczo ciśnienie spalin wynosi 0,25-0,45 MPa, a temperatura spalin wynosi 500-600 ° C. Prędkość zmienia się w zależności od wielkości morskiej turbosprężarki / doładowania. Maksymalna prędkość dużej doładowania wynosi 10000 r / min, a maksymalna prędkość małej doładowania może osiągnąć 40 000 ~ 50000 r / min. Dlatego morska turbosprężarka / turbosprężarka spalinowa jest maszyną precyzyjną.