Turbosprężarka do silników okrętowych i stacjonarnych Olej napędowy

Turbosprężarka do silników okrętowych i stacjonarnych Olej napędowy

Cechy turbosprężarki T- Mitsubishi / T- MET - SR:

Wkład turbosprężarki T-MET26SR należy do T-MET-SR   szeregowa turbosprężarka do spalin, która ma następujące funkcje:

• Od 1965 r. Do chwili obecnej turbosprężarki gazów spalinowych serii T-MET opracowały wiele serii spełniających wymagania rynku, w tym turbosprężarki typu osiowego i radialnego:

• T-MET	Typ osiowy			Rodzaj promieniowy
  	Oryginalne i ..0 Series	Seria TS, -SA	Seria T-SB, SBII	Seria T-SR, SRII
  	Seria T-SC, SD	Seria T-SE	Seria T-SEII	Seria T-SRC
  	Seria T-MA	Seria T-MB	Seria T-MBII	Seria T-ER

• Szczegółowe typy turbosprężarek promieniowych T-MET:

• Seria T-SR	Seria T-SRII	Seria T-SRC	Seria T-ER
  T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
  T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
  T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
  		T-MET30SRC	T-MET24ER
  		T-MET37SRC	T-MET28ER
  			T-MET34ER

• Łożysko jest zaprojektowane po wewnętrznej stronie wirnika i łopatki turbiny;
• Wirnik jest wsparty na cokole o mniejszym odkształceniu termicznym;

Typy turbosprężarek z serii T- MET-SR:

Skład wkładu turbosprężarki:

T-MET26SR Wkład turbosprężarki składa się z wirnika kompletnego i łożyska kompletnego. Wirnik kompletny składa się z wirnika sprężarki, wału łopatkowego, wału turbiny i ścianki działowej w komplecie. Łożyska odgrywają ważną rolę w turbosprężarkach. Zapewniają one nie tylko bezpieczny i niezawodny szybki obrót wirnika, ale także zapewniają, że wirnik jest zamocowany we właściwej pozycji.

Zdjęcia wkładu turbosprężarki T- MET26SR: