Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Modelu: | T- RH133 | typu: | Turbosprężarka T-IHI Marine |
---|---|---|---|
Paliwo: | Diesel | Stosunek ciśnień: | Do 3,6 |
Typ turbiny: | Turbina jednostopniowa | Typ sprężarki: | Sprężarka promieniowa |
Smarowanie: | Układ oleju silnikowego | Jakość: | Wysoka wydajność, najwyższy i najwyższy poziom, gwarantowana |
Podkreślić: | łożysko turbosprężarki,morskie zestawy turbo |
Tuleja łożyska T-RH133 należy do serii turbosprężarek spalin T-IHI / T- RH. Składa się z turbiny o mieszanym przepływie i sprężarki o przepływie promieniowym. Ta seria turbosprężarek może pasować do szybkiego silnika wysokoprężnego. Dwa rodzaje łożysk czopowych: półpłynne i pełne-pływające, aby zapobiec przesuwaniu się wału. Płyta uszczelniająca i pierścień uszczelniający umieszczone po stronie sprężarki, aby zapobiec wyciekaniu powietrza i oleju. Sprawność turbodoładowania wynosi 60% -62%, a współczynnik sprężarki do 3,6. Doskonała odporność termiczna, uszczelnienie powietrzne i olejowe oraz stabilny system łożysk zapewniają niezawodność i długą żywotność turbosprężarek morskich serii T-IHI / T-RH. Turbosprężarki serii T-RH są szeroko stosowane w samochodach, ciężarówkach, budownictwie, przemyśle morskim i silnik przemysłowy.
Model | Całkowity wymiar (mm) | Waga | ||||
ZA | b | do | re | mi | Kg | |
T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T- RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Turbosprężarka morska / Turbosprężarki spalinowe działają przy dużych prędkościach, wysokich temperaturach spalin, wysokich prędkościach przepływu powietrza i spalin oraz dużych prędkościach przepływu. Zasadniczo ciśnienie spalin wynosi 0,25-0,45 MPa, a temperatura spalin wynosi 500-600 ° C. Prędkość zmienia się w zależności od wielkości morskiej turbosprężarki / doładowania. Maksymalna prędkość dużej doładowania wynosi 10000 r / min, a maksymalna prędkość małej doładowania może osiągnąć 40 000 ~ 50000 r / min. Dlatego morska turbosprężarka / turbosprężarka spalinowa jest maszyną precyzyjną.
Gdy działa kombinacja turbosprężarki spalinowo-spalinowej, morska turbosprężarka / turbosprężarka spalinowa jest podatna na awarie, takie jak korozja obudowy turbiny, uszkodzenie łożyska, uszkodzenie łopaty, uszkodzenie uszczelnienia gazowego i wibracje doładowania. Codzienne dobre zarządzanie konserwacją może zmniejszyć te awarie.
Osoba kontaktowa: Miss. Lily Wu
Tel: +86 13732670405
Faks: 86-512-57565271
Tłumik turbosprężarki morskiej Kompaktowa konstrukcja 12 miesięcy gwarancji
Łożyska turbo / zestawy turbin morskich Marine Certyfikat CCS dla oleju napędowego
T- KBB Morskie silniki wysokoprężne Turbosprężarka Części Czujnik prędkości
Zespół łożyska oporowego turbo T- VTR 4 Series Wysokowydajne silniki Diesla
Czarne łożysko oporowe turbosprężarki w układzie smarowania silnika
Łożyska dzienne silników Diesla i ciężkich olejów napędowych 4400 kW na
Turbosprężarka turbosprężarki T-MAN z turbodoładowaniem Marine Propulsion Certyfikat ISO
Lokomotywa Wkład turbosprężarki, wymiana części zamiennych turbosprężarki